La livraison au froid

Nous livrons à domicile partout en France, hors Corse, par transporteur frigorifique. Le colis part de l'atelier de Nivolas-Vermelle et arrive le lendemain de l'expédition, sans avoir quitté le froid. Le jour, c'est vous qui le choisissez à la commande.

Au froid, de l'atelier à la porte

Les packs sont préparés dans le froid de l'atelier, puis rangés dans un carton. Le transporteur frigorifique charge le carton à Nivolas-Vermelle, dans un véhicule réfrigéré. La viande reste à température de réfrigérateur pendant tout le trajet. Elle vous est remise le lendemain de l'expédition, en main propre, à l'adresse que vous avez indiquée. Une viande ne se dépose pas devant une porte. Pas davantage dans une boîte aux lettres.

Le choix du jour

Au moment de valider la commande, le site affiche les jours de livraison possibles. Prenez celui où quelqu'un sera présent à l'adresse indiquée. Le colis quitte l'atelier la veille du jour choisi. Votre emploi du temps change ? Écrivez-nous avant le départ du colis. Tant qu'il n'est pas expédié, le jour se déplace. Vous pouvez aussi faire livrer chez un proche ou sur votre lieu de travail, si quelqu'un peut y ranger la viande au froid.

La réception du colis

À l'arrivée, ouvrez le carton tout de suite. Les packs doivent être froids au toucher et bien fermés, et le contenu doit correspondre à votre commande. Rangez les packs au réfrigérateur sans attendre. Au congélateur pour ceux que vous ne cuisinerez pas avant la date limite écrite dessus. Un pack abîmé, un film décollé ? Prenez une photo et écrivez-nous le jour même, avec votre numéro de commande.

Les zones livrées

Toute la France continentale. La Corse n'est pas desservie. À Lyon et dans le reste de Rhône-Alpes, le colis suit le même circuit au froid que partout ailleurs. Si vous habitez le Nord-Isère, le retrait à l'atelier est souvent plus simple. Bourgoin-Jallieu est à 9 minutes, L'Isle-d'Abeau à 12 minutes. Adresse difficile d'accès, code d'entrée, étage ? Notez-le dans le champ prévu à la commande.

Le prix du port